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とりおん商品のご紹介
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新製品のご案内
TricoRoll Brushless V2/MM用チタンシャフト/ノーマルシャフトローター
好評発売中の V2/MM ブラシレスモーター用のチタンシャフト/ノーマルシャフトローターです。

モーターに標準装備されているサイズ、および異なるサイズをラインナップし、セッティングの幅を広げられるようになりました。

チタンシャフトローターにはシャフトにチタン合金を使用し、非常に軽量かつ軽やかな吹け上がりを実現します。

ノーマルシャフトローターには従来と同様のシャフトが採用されています。
TR-120ASS3 は土路面のモデファイオフロードに、
TR-122AL3 はカーペット路面のモデファイオフロードや、どでかいコースのストックツーリング、モデファイツーリングに最適です。

品名の()内の数値はマグネットの 外径 x 内径 x 長さ になります。

※ローターのリングの色は写真と異なる場合があります。
チタンシャフトローターは金色、ノーマルシャフトローターは黒色や銀色になります。

※ローター交換の際はスペーサーパイプの位置(前後)を間違えないようご注意ください。 間違えてセンサーにローターが当たるとセンサーが壊れる場合がございます。

※Endeavourシリーズには外径12.3mm以下のローターしか入りません。
TricoRoll Brushless V2/MM用チタンシャフト/ノーマルシャフトローター
<ラインナップ>
■TR-121CS8TI TricoRoll Brushless V2/MM用チタンシャフトローター(12.1 x 7.00 x 24.2mm) ●5200
■TR-125BL8TI TricoRoll Brushless V2/MM用チタンシャフトローター(12.5 x 7.25 x 25.3mm) ●5200
■TR-130AS8TI TricoRoll Brushless V2/MM用チタンシャフトローター(13.0 x 5.00 x 24.2mm) ●5200
■TR-120ASS3  TricoRoll Brushless V2/MM用ローター(12.0 x 5.00 x 23.0mm) ●3800
■TR-122AL3  TricoRoll Brushless V2/MM用ローター(12.2 x 5.00 x 25.3mm) ●3800
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TricoRoll Brushless V2 17.5T/13.5T/21.5T JMRCA
MMシリーズモーターが革新的な変化を遂げ、「V2」シリーズとなって新登場です。

エゲツないほどのアウター缶の肉抜きに目が行きがちですが、ストックモーター向けの今回の目玉は、とりおん初となる チタンシャフト のローターです。

チタンシャフトは従来品に比べかなり軽量です。回転物が軽量になるアドバンテージ は言わずとも予想がつくでしょう。

また、チタンシャフトは 磁石にくっつかない 特性を持っています。これにより、磁力を帯びたベアリングにシャフトが引っ張られることなく、抵抗なくスムーズに 高回転 します。

チタンシャフトの採用により、より磁力のあるマグネットでトルクを増やしながらも、高回転を実現したまさに両手に花のようなローターです。

コアは新設計を行い、形状を見直して、トルクの最適化 を図りました。また、絶縁方法を エポキシ塗布方式 に変更することにより、軽量かつ 後半熱ダレしにくく なり、トラブルリスクも軽減しました。巻き線は 高耐熱線 を採用しています。

アウター缶はかなりの肉抜きを施し、軽量 かつ 放熱性 を高めています。
また、エンド側とフロント側がかっちりとはまる構造に変更されており、シャフトの回転真がしっかりと出て 回転ブレを軽減 しています。

<主な特徴のある採用テクノロジー>
 ●チタンシャフトのローター
 ●新設計コア
 ●高耐熱タイプの巻き線
 ●超肉抜きアウターケース

標準装備のローターは以下の通りで、すべて新仕様です。
 13.5T : 12.1 - 7.00 - 25.3mm(チタンシャフト) ブースト向き
 17.5T : 12.1 - 7.00 - 25.3mm(チタンシャフト) ブースト向き
 21.5T : 13.0 - 5.00 - 25.3mm(チタンシャフト) ノンブースト向き

※ローターを変更したい場合は単品ローターを別途お買い求めください。ローター交換の際はスペーサーパイプの位置(前後)を間違えないようご注意ください。 間違えてセンサーにローターが当たるとセンサーが壊れる場合がございます。
※全日本選手権の車検にて抵抗値が万が一クリアしなかった場合は、現地メーカーブースにてステーターを無償交換(元ステーターは返却不可)致します。
※JMRCA公認モーターです。
TricoRoll Brushless V2 17.5T JMRCA 44mΩ
TricoRoll Brushless V2 13.5T JMRCA 44mΩ
TricoRoll Brushless V2 21.5T JMRCA 44mΩ
<ラインナップ>
■TM-135V2 TricoRoll Brushless V2 13.5T JMRCA 27mΩ ●13800
■TM-175V2 TricoRoll Brushless V2 17.5T JMRCA 44mΩ ●13800
■TM-215V2 TricoRoll Brushless V2 21.5T JMRCA 65mΩ ●13800
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TricoRoll Brushless V2 Endeavour モーター
極限までパワーを追及したEndeavourシリーズが「V2」シリーズとなって、さらなる進化を遂げました。

エゲツないほどのアウター缶の肉抜きにより、大幅な冷却効果と軽量化 が図られています。

コアは新設計を行い、形状を見直して、トルクの最適化 を図りました。 内径は従来通り狭くなっており、極限まで抵抗値を低く してあります。

エンド側とフロント側がかっちりとはまる構造に変更されており、 シャフトの回転真がしっかりと出て回転ブレを軽減しています。

絶縁方法を エポキシ塗布方式 に変更することにより、 軽量かつ後半熱ダレしにくくなり、トラブルリスクも軽減しました。

センサーは従来は専用タイプでしたが、今回より他のV2シリーズモーターと共通になりました。

V2シリーズで新たなターン数3種類が仲間入りし、以下の6種類になりました。
 10.5T / 13.5T / 17.5T / 21.5T / 25.5T / 30.5T
ツーリング、ドリフト、1/12レーシング、ドリフト、ドローム等々、様々なカテゴリに対応しています。

<主な特徴のある採用テクノロジー>
 ●新設計コア
 ●超肉抜きアウターケース
 ●センサーが他V2シリーズと共通

※Endeavourはコアの内径が狭い為、入れることのできるローターの外径は 最大12.5mm までとなります。 それよりも太いローターは入りませんので、ご注意ください。

※ローターを変更したい場合は単品ローターを別途お買い求めください。
ローター交換の際はスペーサーパイプの位置(前後)を間違えないようご注意ください。 間違えてセンサーにローターが当たるとセンサーが壊れる場合がございます。
TricoRoll Brushless V2 13.5T Endeavour
<ラインナップ>
■TM-SEV105V2 TricoRoll Brushless V2 10.5T Endeavour ●13400
■TM-SEV135V2 TricoRoll Brushless V2 13.5T Endeavour ●13400
■TM-SEV175V2 TricoRoll Brushless V2 17.5T Endeavour ●13400
■TM-SEV215V2 TricoRoll Brushless V2 21.5T Endeavour ●13400
■TM-SEV255V2 TricoRoll Brushless V2 25.5T Endeavour ●13400
■TM-SEV305V2 TricoRoll Brushless V2 30.5T Endeavour ●13400
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TRIONオリジナルセッティングボード ラージタイプ
TRIONオリジナルデザインのセッティングボードの ラージタイプ が新登場です。

 サイズ: 500mm x 400mm x 12mm

となっており、ハチイチにも使えるほどの大きさなので様々なカテゴリのマシンに対応しています。

非常に軽量なので、持ち運びにも便利で、ガラスではないので落としても割れずに安全です。

ピットに1枚、是非どうぞ。
TricoRoll Brushless V2 5.0T
<ラインナップ>
■TR-LBLF TRION セッティングボード ラージ (約500 x 400 x 12mm) ●4200
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TricoRoll Brushless V2 モデファイモーター
MMシリーズモーターが革新的な変化を遂げ、「V2」シリーズとなって新登場です。

エゲツないほどのアウター缶の肉抜きにより、大幅な冷却効果と軽量化 が図られています。 また、エンド側とフロント側がかっちりとはまる構造に変更されており、シャフトの回転真がしっかりと出て 回転ブレを軽減 しています。

コアは新設計を行い、形状を見直して、トルクの最適化 を図りました。 また、絶縁方法を エポキシ塗布方式 に変更することにより、軽量かつ 後半熱ダレしにくく なり、トラブルリスクも軽減しました。

ローターマグネットも 新タイプを採用 しています。

<主な特徴のある採用テクノロジー>
 ●新設計コア
 ●超肉抜きアウターケース
 ●新型マグネット

※ローターを変更したい場合は単品ローターを別途お買い求めください。ローター交換の際はスペーサーパイプの位置(前後)を間違えないようご注意ください。間違えてセンサーにローターが当たるとセンサーが壊れる場合がございます。
TricoRoll Brushless V2 5.0T
<ラインナップ>
■TM-045V2 TricoRoll Brushless V2 4.5T ●12600
■TM-050V2 TricoRoll Brushless V2 5.0T ●12600
■TM-055V2 TricoRoll Brushless V2 5.5T ●12600
■TM-060V2 TricoRoll Brushless V2 6.0T ●12600
■TM-065V2 TricoRoll Brushless V2 6.5T ●12600
■TM-075V2 TricoRoll Brushless V2 7.5T ●12600
■TM-085V2 TricoRoll Brushless V2 8.5T ●12600
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TRION Li-Po Battery LCG 6000
ツーリング用フルサイズLiPoバッテリーにΦ4mmコネクタタイプの ローハイトタイプ 120C が仲間入りです。

現在発売中の5mmタイプの5600よりも容量、重量、放電量が若干増しています。

バッテリーがローハイト&軽量化することにより以下のメリットがあります。

●低重心になり運動性が向上する
●左右バランスがより取りやすい(不足重量はウエイトで低重心に調整可能)
●バッテリーの搭載向きが選びやすい

サイズ:約138.5 x 46.5 x 22.3(mm)
重 量:約285g
公称容量:6000mAh
公称電圧:7.4V
充電カットオフ最大電圧:8.4V(@4.2V)

※充電や保管(冷暗所で)をする際はセーフティバックを必ずご使用ください。
※本製品はJMRCA全日本選手権で使用可能です。
※バッテリーの銘柄により+と−の位置が逆のものがありますので、逆接にご注意ください。
TricoRoll Brushless V2 17.5T JMRCA 44mΩ
<ラインナップ>
■TB-LCG6000 TRION Li-Po Battery LCG 6000mAh/7.4V/120C/4mm 13,800円
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TricoRoll Brushless M6 21.5T JMRCA
Mシリーズの21.5T モーターがリニューアルし「M6」となって新登場です。

コアは新設計の「M6」を採用し、絶縁方法をエポキシ塗布方式に変更することにより軽量かつ後半熱ダレしにくくなり、トラブルリスクも軽減しました。

<主な特徴>
●2017年版の新型コア「M6」を採用。
●従来よりコアの軽量化を実現。
●巻線に高耐熱タイプを採用。
●ローター、センサー等の缶以外の部品は従来のM2/M4シリーズと互換性あり。

標準装備のローターは トルク型13.0mm となり、1/12ストック、ジャパンドローム、F1 などに最適な仕様になっています。

※ローターを変更したい場合は単品ローターを別途お買い求めください。
TricoRoll Brushless M6 21.5T JMRCA
<ラインナップ>
■TM-215M6J TricoRoll Brushless M6 21.5T JMRCA 11,800円(税抜)
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TRION Li-Po Battery LCG 5600
ツーリング用フルサイズLiPoバッテリーに満を持して ローハイトタイプ が登場致しました。

バッテリーがローハイト&軽量化することにより、

●左右バランスがより取りやすい(不足重量はウエイトで低重心に調整可能)
●バッテリーの搭載向きが選びやすい

といったメリットが生じます。

コネクタはローハイトタイプには珍しい Φ5mmリバーシブルタイプ です。

サイズ:約139.0 x 47.0 x 22.5(mm)
重 量:約272〜275g
公称容量:5600mAh
公称電圧:7.4V
充電カットオフ最大電圧:8.4V(@4.2V)
体積エネルギー密度:365Wh/L ※400Wh/L以下をクリア

※充電や保管(冷暗所で)をする際はセーフティバックを必ずご使用ください。
※本製品はJMRCA全日本選手権で使用可能です。
TRION Li-Po Battery LCG 5600mAh
<ラインナップ>
■TB-5600LCG-M5 TRION Li-Po Battery LCG 5600mAh/7.4V/100C/5mm Reversible 10,800円(税抜)
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TricoRoll Brushless M6 25.5T/30.5T
Mシリーズの 25.5T/30.5T モーターがリニューアルし「M6」となって新登場です。

<主な特徴>
●2017年版の新型コア「M6」を採用することにより、前モデルに比べ後半熱ダレしにくくなり、抵抗値もより低くなりました。

●外缶の形状を変更し、若干軽量化しています。

●ローター、センサー等の缶以外の部品は従来のM2/M4シリーズと互換性があります。


ローターはトルク型13.5mmを標準装備し、ドリフト、F1、ドローム、1/12などに最適な仕様になっています。


※ローターを変更したい場合は単品ローターを別途お買い求めください。
M6 25.5T
M6 30.5T
<ラインナップ>
■TM-255M6 TricoRoll Brushless M6 25.5T 10,800円(税抜)
■TM-305M6 TricoRoll Brushless M6 30.5T 10,800円(税抜)
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【数量限定】TRICO PRO V2 ESC キャンペーンのご案内
好評発売中のとりおん製ブラスレスESC TRICO PRO V2 を今お買い上げ頂くと、 ファンガードスペアファン 2,400円(税抜) 相当品 がおまけてついてくるキャンペーンを 数量限定 で実施中です。

●TB-1507 TRICO.PRO ESC用スペアクーリングファン 30mm 1,200円(税抜)
●TB-1508 TRICO.PRO ESC用クーリングファンガード 1,200円(税抜)

TRICO PRO V2 ESC はファームウェアのバージョンアップにより日々進化しており、セッティング情報と合わせてサポートページで公開されています。

少しでもご興味持たれた方、これを機に TRICO PRO V2 を是非お試しください。

●TR-TCPK2 TRICO.PRO V2 High Performance Brushless ESC \22,800

※限定数に達し次第、キャンペーンは終了させて頂きます。
TRICO_PRO_V2
Fan GuardCooling Fan
<ラインナップ>
■TR-TCPK2 TRICO PRO V2 High Performance Brushless ESC 22,800円(税抜)

関連商品
■TB-1464 TRICO.PRO PROGRAM BOX 3,500円(税抜)
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TricoRoll Brushless MM 17.5T/13.5T JMRCA 2017
コア形状のリファインと、巻線抵抗値の最適化を図り、とりこロ〜ルブラシレス MM 17.5T/13.5T2017仕様で新登場致しました。

17.5Tは、JMRCA 2017年度の新レギュレーション(抵抗値44mΩ)に対応しました。

13.5T はこれまで抵抗値(JMRCA規定27mΩ)にかなり余裕を持たせて高めになっていましたが、 2017スペックではギリギリを狙って攻めています。

どちらも従来品に比べパワーアップ間違いなしです。

巻線は高耐熱タイプを採用。
ローターは 12.5 - 7.25 - 25.3mm を標準で装備し、フルブーストに最適化されています。

※ローターを変更したい場合は単品ローターを別途お買い求めください。
ローター交換の際はスペーサーパイプの位置(前後)を間違えないようご注意ください。 間違えてセンサーにローターが当たるとセンサーが壊れる場合がございます。

※全日本選手権の車検にて抵抗値が万が一クリアしなかった場合は、現地メーカーブースにてステーターを無償交換致します。

※JMRCA公認申請中です。
TricoRoll Brushless MM 17.5T JMRCA 2017 44mΩ
TricoRoll Brushless MM 13.5T JMRCA 2017 27mΩ
<ラインナップ>
■TM-SMM175FF TricoRoll Brushless MM 17.5T JMRCA 2017 44mΩ 10,800円(税抜)
■TM-SMM135FF TricoRoll Brushless MM 13.5T JMRCA 2017 27mΩ 10,800円(税抜)
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TRION High Voltage Li-Po Battery HV6000
ツーリング用フルサイズLiPoバッテリーに、ハイボルテージセル(7.6V)HV6000 が登場致しました。

充電カットオフ最大電圧は8.7V(@4.35V)ですが、 昨今のレースレギュレーションに合わせて 8.4Vカットで使用しても非常にパワフルで、かつ軽量な為、 ストックモーターにて最高のパフォーマンスを発揮します。

コネクタはΦ5mm(リバーシブル)とΦ4mm(片面)の両タイプをラインナップしています。

 サイズ:約138.0 x 47.0 x 25.1(mm)
 重 量:約280g(Φ5mm)/約276g(Φ4mm)
 公称容量:6000mAh
 公称電圧:7.6V
 充電カットオフ最大電圧:8.7V(@4.35V)
 体積エネルギー密度:373Wh/L

※充電や保管(冷暗所で)をする際はセーフティバックを必ずご使用ください。
TRION High Voltage Li-Po Battery 6000mAh/7.6V/100C/5mm Reversible
TRION High Voltage Li-Po Battery 6000mAh/7.6V/100C/4mm
<ラインナップ>
■TB-HV6000-M5 TRION High Voltage Li-Po Battery 6000mAh/7.6V/100C/5mm Reversible 10,800円(税抜)
■TB-HV6000-M4 TRION High Voltage Li-Po Battery 6000mAh/7.6V/100C/4mm 10,800円(税抜)
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TRION Li-Po Battery 6300HV 100C
ツーリング用フルサイズLiPoバッテリーに、6300HV 100C が仲間入りです。
ストックモーター、モデファイモーターどちらにも使用可能です。

コネクタはΦ5mm(リバーシブル)とΦ4mm(片面)の両タイプをラインナップしています。

 サイズ:約138 x 47 x 25(mm)
 重 量:約280g(Φ5mm)/約276g(Φ4mm)

※充電や保管(冷暗所で)をする際はセーフティバックを必ずご使用ください。
※気温が高い所でお使いの際は温度上昇に気をつけ、1日最大でも2〜3パックまでの使用としてください。
※本製品はJMRCA全日本選手権で使用可能です。
TRION Li-Po Battery 6300mAh/7.4V/100C Reversibe 5mm (46.6Wh)
TRION Li-Po Battery 6300mAh/7.4V/100C 4mm (46.6Wh)
<ラインナップ>
■TB-6300HV5 TRION Li-Po Battery 6300mAh/7.4V/100C Reversibe 5mm (46.6Wh) 10,800円(税抜)
■TB-6300HV4 TRION Li-Po Battery 6300mAh/7.4V/100C 4mm (46.6Wh) 10,800円(税抜)
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とりこロ〜ルブラシレス Mシリーズ用スペアローター
好評発売中の とりこロ〜ルブラシレスMシリーズ(M2/M4など)モーター用のローターが若干リファインされました。

マグネット部分は従来品と同様ですが、
シャフトのDカット部分の長さが4mm程伸びたので、
ピニオンを取り付ける向きに自由度が増しました。

品名の()内の数値はマグネットの外径 x 内径 x 長さになり、
内径が7.25mmは回転型、5.00mmはトルク型と従来品は表現していたものになります。

※従来品「とりこロ〜ルブラシレス Mシリーズ用 シルバーローター」の後継品になりますので、従来品は在庫が無くなり次第販売を終了致します。

※本製品は MMシリーズ、Method3シリーズにには使用できません。
とりこロ〜ルブラシレス Mシリーズ用スペアローター
<ラインナップ>
■TR-M120RL とりこロ〜ルブラシレス Mシリーズ用スペアローター(12.0 x 7.25 x 24.2mm) 4,350円(税抜)
■TR-M125RL とりこロ〜ルブラシレス Mシリーズ用スペアローター(12.5 x 7.25 x 24.2mm) 4,350円(税抜)
■TR-M120TL とりこロ〜ルブラシレス Mシリーズ用スペアローター(12.0 x 5.00 x 24.2mm) 4,350円(税抜)
■TR-M125TL とりこロ〜ルブラシレス Mシリーズ用スペアローター(12.5 x 5.00 x 24.2mm) 4,350円(税抜)
■TR-M130TL とりこロ〜ルブラシレス Mシリーズ用スペアローター(13.0 x 5.00 x 24.2mm) 4,350円(税抜)
■TR-M135TL とりこロ〜ルブラシレス Mシリーズ用スペアローター(13.5 x 5.00 x 24.2mm) 4,350円(税抜)
■TR-M140TL とりこロ〜ルブラシレス Mシリーズ用スペアローター(14.0 x 5.00 x 24.2mm) 4,350円(税抜)
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TRICO PRO V2 High Performance Brushless ESC
圧倒的な人気を誇る TRION製ブラシレス用高性能ESCがパワーアップして「TRICO PRO V2」となりました。 ワールドクラスのドライバーが製品テスト重ね、パワー・パンチ力・ドライブフィーリング・信頼性など全てにおいて飛躍的に性能アップしました。

無用なスイッチトラブルを回避するためにスイッチの取り外し(常時ONになります)が可能になったり、 ハイパワーサーボに対応すべく BEC電圧の選択や大電流対応が可能になったりとハード面でもレース指向で強化されています。

2016年に開催された IFMAR ISTC 世界選手権において Marc Fischer選手が使用し、 開催期間中ノントラブルで見事Aファイナル進出、 JMRCA EPツーリング全日本選手権オープンクラスにおいても多数の選手がAファイナル進出>と実戦投入済で、実績が出ています。

<主な特徴>
●FETの処理能力と耐熱性能を大幅に向上
●スイッチの配線を2ヶ所から選択 or 取り外し(常時ON)可能
●クーリングファン用電源コネクタを2ヶ所から選択可能
●HVサーボに対応すべくBEC電圧が6V/7.4Vから選択可能
●アルミニウム製ハウジング、30mmサイズの冷却ファン装備
●プログラムボックスによる素早いプログラム設定値の変更が可能
●ユーザによるファームウェアの入れ替えが可能(要PC)

<主要スペック>
サイズ:約30.4mm(L) x 37.1mm(W) x 19.5m(H)
重量 :約43.8g
連続電流:160A
最大電流:1,200A
入力電圧:LiPo 1〜3セル/LiFe 2〜3セル/NiMH・Nicd 4〜9セル
BEC 出力:6V/7.4V 設定による切り替え可能(最大電流 8A
対応モーター:3.5T以上
※1セルLiPoを使用する場合は別途CDブースターが必要となります。

ESCの設定を変更するには、別途プログラムボックス(TB-1464)が必要です。
従来のプログラムボックスが TRICO PRO V2でもご使用頂けます。

<おすすめの関連商品>
●TB-1464 TRICO.PRO PROGRAM BOX 3,500円
●TB-1507 TRICO.PRO ESC用スペアクーリングファン 30mm 1,200円
●TB-1508 TRICO.PRO ESC用クーリングファンガード 1,200円
TRICO PRO V2 High Performance Brushless ESC
<ラインナップ>
■TR-TCPK2 TRICO PRO V2 High Performance Brushless ESC 22,800円(税抜)
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とりこロ〜ルブラシレス MM用スペアローター(12.0 x 7.25 x 24.2mm)
とりこロ〜ルブラシレスモータ MMシリーズ用のスペアローターに新種が仲間入りです。

マグネットの外径12.0mm x 内径7.25mm x 長さ24.2mm

いわゆる「回転型12mmショート」になります。

これまでのローターの中で一番高回転型(磁力は弱くなる)のローターになっています。

MMシリーズ用のローターは、シャフトにローターサイズが刻印されているので、モータを分解しなくてもローターの判別で可能です。
とりこロ〜ルブラシレス MM用スペアローター(12.0 x 7.25 x 24.2mm)
<ラインナップ>
■TR-120BS3 とりこロ〜ルブラシレス MM用スペアローター(12.0 x 7.25 x 24.2mm) 3,800円(税抜)
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TricoRoll Brushless MM 4.5T JMRCA
モデファイツーリングユーザに圧倒的な人気を誇る とりこロ〜ルブラシレス MM 4.5T新ロゴ となって登場致しました。

ローターは従来通りの 12.2 - 5 - 25.3mm となっております。

※ローターを変更したい場合は単品ローターを別途お買い求めください。 ローター交換の際はスペーサーパイプの位置(前後)を間違えないようご注意ください。 間違えてセンサーにローターが当たるとセンサーが壊れる場合がございます。
TricoRoll Brushless MM 4.5T JMRCA
<ラインナップ>
■TM-MM045 TricoRoll Brushless MM 4.5T JMRCA 11,000円(税抜)
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TricoRoll Brushless MM Endeavour 13.5T/17.5T/21.5T
極限までパワーを追及した Endeavourシリーズが標準装備するローターの仕様を変更しリニューアル致しました。

全てのターン数において共通して以下のローターが標準装備となりました。

 12.3mm - 5.0mm - 24.2mm (軽量なトルク型ショートローター)
  ↑
  ※マグネットの外径(mm) - 内径(mm) - 長さ(mm) を表しています。


Endeavourは以下の特徴により、新次元のパワーを実現致しました。

●新型形状のコアを採用 (すげーゴギング)
●新種の巻き線を採用 (すげー丈夫)
●巻き線抵抗を極限まで低減 (すげー速さ)

※EndeavourシリーズはJMRCA非公認モータです。
 全日本選手権にはご使用頂けません。
TricoRoll Brushless MM 13.5T Endeavour
TricoRoll Brushless MM 17.5T Endeavour
TricoRoll Brushless MM 21.5T Endeavour
<ラインナップ>
■TM-SEV135B TricoRoll Brushless MM 13.5T Endeavour (12.3 x 5.0 x 24.2mm) 11,800円(税抜)
■TM-SEV175B TricoRoll Brushless MM 17.5T Endeavour (12.3 x 5.0 x 24.2mm) 11,800円(税抜)
■TM-SEV215B TricoRoll Brushless MM 21.5T Endeavour (12.3 x 5.0 x 24.2mm) 11,800円(税抜)
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TRION LiPo/LiFe セーフティバッグ ブラックエディション
LiPo/LiFeバッテリーを充放電、保管する際に使用する セーフティーバッグ が装いも新たに登場致しました。

シックなブラックをベースとした新デザインになっています。

LiPo/LiFeバッテリーは取扱い(充電器の不具合含む)を誤ると非常に危険なため、必ず セーフティバッグをお使いください。
LiPo/LiFe セーフティバッグ 2(箱型)
LiPo/LiFe セーフティバッグ 2(箱型)
<ラインナップ>
■TB-LSB2 TRION LiPo/LiFe セーフティバッグ ブラックエディション 1,800円(税抜)
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TRION セッティングボード
TRIONオリジナルデザインのセッティングボードが新登場です。

サイズは 420mm x 320mm x 12mm となっており、様々なカテゴリのマシンに適用しています。

非常に軽量なので、持ち運びにも便利で、ガラスではないので落としても割れずに安全です。

ピットに1枚、是非どうぞ。
TRIONオリジナルセッティングボード
<ラインナップ>
■TR-LBSF TRION セッティングボード 4,000円(税抜)
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TRIONロゴデカール ホワイト/オレンジ カット済
ご要望をたくさん頂きました、新TRIONロゴデザインのデカールようやく登場致しました。

色はホワイトオレンジの2色をご用意。

カット済みですので、剥がしてすぐに貼れ、大変便利です。

また、文字の縁をお好きな色で塗れば様々なデザインのボディにマッチさせることもできます。

大きなサイズのデカールも入っていますので、お気に入りの工具箱や機器類に貼っても良いでしょう。
とりおんロゴデカール ホワイト カット済
とりおんロゴデカール オレンジ カット済
<ラインナップ>
■TR-LDWH TRIONロゴデカール ホワイト カット済 (1枚入) 380円(税抜)
■TR-LDOR TRIONロゴデカール オレンジ カット済 (1枚入) 380円(税抜)
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TricoRoll Brushless MM 13.5T / 17.5T JMRCA 全日本SP
好評発売中の、とりこロ〜ルブラシレス MM 13.5T / 17.5T が 全日本SP 仕様になって登場です。

巻線が高耐熱タイプになり、より耐久性が向上致しました。

ローターは 12.5 - 7.25 - 25.3mm を標準で装備し、フルブーストに最適化されています。

※ローターを変更したい場合は単品ローターを別途お買い求めください。
ローター交換の際はスペーサーパイプの位置(前後)を間違えないようご注意ください。 間違えてセンサーにローターが当たるとセンサーが壊れる場合がございます。
TricoRoll Brushless MM 13.5T JMRCA 全日本SP
TricoRoll Brushless MM 17.5T JMRCA 全日本SP
<ラインナップ>
■TM-SMM135 TricoRoll Brushless MM 13.5T JMRCA 全日本SP 価格:11,800円
■TM-SMM175 TricoRoll Brushless MM 17.5T JMRCA 全日本SP 価格:11,800円

※価格は税抜きです。
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TricoRoll Brushless MM 10.5T JMRCA
ドリフトユーザやオフロードユーザに大人気のとりこロ〜ルブラシレス MM 10.5Tが 新ロゴ刻印&価格改定 になって再登場です。

ローターは従来通りの 12.5 - 5 - 25.3mm となり、性能、特性に変更はありません

※ローターを変更したい場合は単品ローターを別途お買い求めください。
ローター交換の際はスペーサーパイプの位置(前後)を間違えないようご注意ください。 間違えてセンサーにローターが当たるとセンサーが壊れる場合がございます。

※他のターン数のMMシリーズのモデファイモータも、旧ロゴ刻印の在庫が無くなり次第、 新ロゴ刻印&価格改定品に切り替えになります。
TricoRoll Brushless MM 10.5T JMRCA

<ラインナップ>
■TM-MM105 TricoRoll Brushless MM 10.5T JMRCA 価格:11,800円

※価格は税抜きです。
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TRION Li-Po Battery 3500mAh/7.4V/100C
1/12ストックレーシングでは圧倒的な人気を誇っております 1Sサイズの2S LiPo がようやく中身がリファインされました。

中身の変更は2年間スキップして参りましたが、今年のアーキテクチャで製作されたセルがテストで好結果を得られましたので、 今回より中身を 100Cタイプ のセルに変更することに致しました。

1/12レーシング、F1、オフロード等に最適です。

コネクタは4mmプラグ(片面)になります。

 サイズ:約93 x 47 x 18.5 (mm)
 重 量:約150g

※充電や保管(冷暗所で)をする際はセーフティバックをご使用ください。
※気温が高い所でお使いの際は温度上昇に気をつけ、1日最大でも2〜3パックまでの使用としてください。
※本製品はJMRCA全日本選手権で使用可能です。
※従来商品のTB-3500(片面)は販売終了となりました。
TRION Li-Po Battery 3500mAh/7.4V/90C
<ラインナップ>
■TB-3500S TRION Li-Po Battery 3500mAh/7.4V/100C 価格:6,100円

※価格は税抜きです。
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とりこロ〜ルブラシレス MM用 スペアローター
とりこロ〜ルブラシレスモータ MMシリーズ用のスペアローターに新種が仲間入りです。

品名の()の中の数字はローターのサイズを表しており、以下の意味合いになっています。

マグネット外径 x マグネット内径 x マグネット長) 単位:mm

MMシリーズ用のローターは、シャフトにローターサイズが刻印されているので、モータを分解しなくてもローターの判別で可能です。

●一般的にマグネット体積がより大きい方が磁力が強くなります。

●マグネット内径 5.00mm のタイプがいわゆるトルク型、7.25mmのタイプがいわゆる回転型になりますが、 トルク型ローターでもフルブーストをかけるカテゴリはあります。

●マグネット長 25.3mm が標準長タイプ、24.2mm がショートタイプになります。
とりこロ〜ルブラシレス MM用スペアローター(12.3 x 5.00 x 25.3mm)
<ラインナップ>
■TR-123AS3 とりこロ〜ルブラシレス MM用スペアローター(12.3 x 5.00 x 24.2mm) 価格:3,800円
■TR-125BL3 とりこロ〜ルブラシレス MM用スペアローター(12.5 x 7.25 x 25.3mm) 価格:3,800円
■TR-120AL3 とりこロ〜ルブラシレス MM用スペアローター(12.0 x 5.00 x 25.3mm) 価格:3,800円
■TR-123AL3 とりこロ〜ルブラシレス MM用スペアローター(12.3 x 5.00 x 25.3mm) 価格:3,800円
■TR-125AL3 とりこロ〜ルブラシレス MM用スペアローター(12.5 x 5.00 x 25.3mm) 価格:3,800円

※価格は税抜きです。
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こだわりスプリング「あんときのシルバー」
一昔前に一世風靡し、いまだに世界のビッグレースでも使用されているあの銀色のツーリングカー用スプリングを再現した、 こだわりのスプリングが新登場です。
その名も「あんときのシルバー」。

さらに若干の硬さ違いを同時にラインナップし、国内外のあらゆるサーキット、アスファルト/カーペット路面に柔軟に対応できるようにしました。

あんときのシルバー「レッド」がベースとなり、追加仕様が「パープル」と「ピンク」になります。

 レッド  :ベースの硬さ
 パープル :レッドより1/8巻き分ソフト
 ピンク  :レッドより2/8巻き分ソフト
こだわりスプリング「あんときのシルバー」
国内のアスファルトで路面に合ったタイヤが使用できるのであれば、パープルから始めて、好みでその前後のレッド、ピンクを試すとよいでしょう。

EPツーリングカー、ドリフトカーなどに使用可能です。価格も苦労して手に入れることを考えたら激安かなと。

<ラインナップ>
■TB-2006 こだわりスプリング あんときのシルバー(レッド)2本入り
■TB-2007 こだわりスプリング あんときのシルバー からの1/8巻き分ソフト(パープル)2本入り
■TB-2008 こだわりスプリング あんときのシルバー からの2/8巻き分ソフト(ピンク)2本入り
  いずれも 価格:680円(税抜)
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BD-7とかにつけるタワーバー(フロント用)
ツーリングカーのフロントボディポストにつけるカーボン製のタワーバーです。
BD-7につくように採寸されていますが、他の車種にももしかしたら付くかもしれません。

フロントのボディのバタつきが抑えられ、走りがシャッキリします。

スピード域がブルブー17.5Tストック以上に上がってきたら間違いなく 必需品 だと思いますYo。

 重   量:約2g
 穴間の距離:約72mm
BD-7とかにつけるタワーバー(フロント用)

BD-7とかにつけるタワーバー(フロント用)取付例1
↑取付例 その1
BD-7とかにつけるタワーバー(フロント用)取付例2
↑取付例 その2
<ラインナップ>
■TB-2003 BD-7とかにつけるタワーバー(フロント用) 価格:1,200円(税抜)
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アルミ削り出しパーツトレイ リバーシブルタイプ (ブラック)
ピット作業を楽しくするとりおんデザインのパーツトレイが新登場です。
日本の職人が丹精込めて削り出した入魂の一品です。

なんと、このパーツトレイは リバーシブル になっていて、

 片面は仕切り無しの1部屋
 もう片面は仕切りがあり3部屋になっています。

(両面同時に使うのはそりゃもう至難の業です。立てる?)

大きさも吟味した適度なサイズになっています。

両面にとりおんロゴがプリントされ、色はまぁ無難なブラックです。

 大きさ:約130mm x 100mm x 8mm
 重量 :約130gちょい
アルミ削り出しパーツトレイ リバーシブルタイプ (ブラック)A面
アルミ削り出しパーツトレイ リバーシブルタイプ (ブラック)B面
<ラインナップ>
■TB-2004 アルミ削り出しパーツトレイ リバーシブルタイプ(ブラック) 価格:2,800円(税抜)
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